1 引言

公路、桥梁作为我国经济建设过程中的重要基础设施，必须要全面保障公路、桥梁的建设质量。为此，以下便对公路、桥梁工程项目中建筑新材料的发展与应用进行论述。

2 建筑新材料在工程项目建设中的应用

近年来，大量新材料在市场中的涌现，并取得了非常理想的应用效果，以下便对几种新材料在工程项目建设中的应用进行相应的探讨。

2.1 聚苯乙烯泡沫的应用

聚苯乙烯泡沫是道路桥梁工程建设中的一种新型材料，聚苯乙烯泡沫具有耐用性高、使用寿命长的应用优势，并且聚苯乙烯泡沫的结构是一种硬性结构，因此非常适用于在市政道路及桥梁工程中进行应用，主要被用于作为轻质路基的填充材料。当前，在道路、桥梁施工过程中往往面临着很复杂的施工条件，其地质状况比较多样化，而且不同地质环境有着很大的差异性，这也造成道路、桥梁工程施工中容易出现不同程度的路基沉降现象，而通过聚苯乙烯泡沫的应用，则可有效控制路基沉降问题，而且在桥梁建设过程中对聚苯乙烯泡沫的合理应用，还能有效防止桥台发生位移问题。

2.2 玻纤土工格栅材料的应用

在公路、桥梁工程中需要进行沥青路面铺设与养护，在此过程中可应用玻璃纤维土工格栅材料，这样可使公路桥梁的沥青路面铺设质量得到整体性的提高。应用玻璃纤维土工格栅材料还能使路基的承载能力得到提高，从而起到良好的加固效果，还可有效缓解土壤给路面造成的垂直压力作用，使路面具备更好的抗剪切力，这可使公路桥梁工程具有更好的抗震性。

2.3 有机硅预养护材料的应用

对于有机硅预养护材料来说，其属于一种新型有机硅材料，该材料具有良好的防火、防水性能。有机硅材料是通过高分子聚合物制作而成的新型合成材料，因其渗透性较强，因此非常适宜在公路、桥梁工程建设中应用[1]。有机硅预养护材料在应用过程中能够和石料、沥青等产生较强的物理黏附作用，正是凭借这一特性，使其在公路、桥梁工程中有着极高的应用价值。当然有机硅预养护材料能否得到合理的使用，主要是由其水渗透系数所决定的，材料的水渗透系数会受到许多客观因素的影响，例如材料表面张力、材料接触面积等都可能会影响到有机硅预养护材料的水渗透系数。

3 建筑新材料在工程项目建设中的发展状况

3.1 防水密封材料

在道路、桥梁工程中经常需要应用到防水密封材料，其也是建筑材料工业中不可或缺的组成部分之一。自我国改革开放以来，建筑防水材料在现代化技术的推动下也得到了飞速的发展。防水材料已不再仅仅局限于纸胎油毡，现阶段，在道路桥梁中具有极高应用价值的防水密封材料主要有堵漏与刚性防水材料、沥青油毡（包括改性沥青油毡）、合成高分子防水卷材、建筑防水涂产、密封材料等五个种类的产品。这使得我国在防水材料方面逐渐形成了具有齐全品种门类、档次配套与产品规格的现代工业体系。而且现阶段我国在新型建筑材料研发设计过程中也进一步加快了专业队伍建设，以此更好地满足道路、桥梁的审美与使用要求。道路、桥梁工程的建设是离不开防水密封材料的，而防水材料不仅环保无毒，而且在应用过程中也不会产生安全隐患，更不会产生环境污染。随着更多新型防水密封材料的出现，各类工程对防水密封材料的功能也将提出更为严格的要求，而这也将赋予防水密封材料更大的发展空间[1]。

3.2 保温隔热材料

现阶段，我国对玻璃棉、矿棉的使用率已经达到了50% 以上，对泡沫塑料、膨胀珍珠岩以及硅酸钙的使用也分别达到了40% 和5% 以上。在制备矿棉及其制品过程中则采用摆锤技术来实现。在对玻璃棉及其制品进行制作时，则通过一窑多线、一线多头、一头单一产品的工艺来实现，进而使生产效率得到了极大提高，在废水及废物的回收处理上也实现了循环使用。在泡沫塑料制品方面，主要是采用聚氨酯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料作为道路、桥梁等工程的保温隔热材料，并且这些产品正变得越来越轻质化，强度也不断提高、使用寿命更长。通过对保温隔热材料进行研发，是实现节能减耗的关键所在。

3.3 高分子化学材料

由于道路、桥梁建设需要能够适应不同气候条件，这也使道路、桥梁工程对高分子化学材料的耐候性要求不断提高，而国外发达国家在高分子化学材料方面的发展则异常迅猛，对具有高耐候性的高分子化学材料进行研究与开发，也已成为世界各个国家的重要研究领域。现阶段，对含氟树脂以及有机硅改性树脂等高分子化学材料的研发是非常活跃的。

文章来源：《水利与建筑工程学报》 网址: http://www.jzgcjsysjzzs.cn/qikandaodu/2021/0311/717.html

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